建造狂魔 第1098节(3 / 4)

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  因此,虽然阴山大桥跨度不大,但它却是母星首座跨越;地质断裂带;的巨型桥梁体系。
  而施工难度之高,名列母星桥梁史第一,如果建成,还将打破一系列桥梁记录。
  也因此,该项目为;华夏能源建设;的;扬名之战;。
  投资方为董事会,总造价约240亿红钞。
  葛小天感觉不吉利,暗中让铁建领导催促董事会,给天成电气工业追加10亿红钞,用于完善电气化设施,以及开通数字化管理、信息化运营,最终造价变成了250亿。
  这个造价,是实打实的造价,不是报价。
  因为所有材料均来自天成产业链,几乎以成本出库。
  而勘探设计也由天成独立完成,几乎没要钱。
  剩下的运输、人工、机械、燃油,天成也只赚了该赚的钱。
  如果请海外建筑公司对阴山大桥评估,造价不会低于两千亿红钞。
  所以,董事会对华能建设拿两百亿干两千亿的活,很满意。
  同时又对海外宣布,造阴山大桥花了三千亿。
  一是阴山大桥值这个钱,二是为了gdp,三是海外都在搞大项目。
  北美的星链,北美的自由之舟,加拿达的高山避难所,倭岛的高空浮岛,法國的私人飞艇,冰熊的北极舰船,英格兰的……
  人家都在搞,咱不搞就显得有点另类,虽然他老葛搞了个方舟计划,但那不是官方投资。
  所以,董事会又宣布神五载人飞船发射时间,和天宫空间站计划。
  这似乎演变成了一场;避难逃亡;的超级竞赛。
  起因么……
  2012。
  葛小天想起这事就想笑,旋即又有点小心慌。
  再有九年,这牛皮可就吹爆了,到时候咋整?
  怕不是全母星的人,都会骂自己是骗子……
  “老板!”看其走进指挥处,桥梁设计研究院的梁总工起身打招呼。
  “进度怎么样?”
  “阴山大桥一切正常,贺兰大桥峡谷两侧的桩基和承台已经完成施工,只等建造悬索桥。”
  “好好休息一天,养足精神,等明天人员设备到齐,攻克难关!”
  “保证没问题!”
  建造贺兰大桥的难点,无非是以常规施工方式,无法将先导索扯到峡谷对面。
  因此,天成桥梁设计研究院制定了;火箭造桥技术;,用火箭将先导索拖过去。
  先导索是啥? ↑返回顶部↑

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