第1351章 “杨飞号”波音757(2 / 3)

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  “不行!”
  杨飞遭不住,直接就逃了。
  2000年的新年,在孩童们的欢声笑语中来临。
  这个年,杨飞一家人,都在桃花村度过。
  苏桐以及她的家人,第一次正式的被邀请到杨家过年。
  这是一个强烈的信号:杨飞的家人,因为孩子而接受了苏桐。
  虽然吴素英还对安然念念不忘,但也架不住苏桐怀孕了啊!
  安然再好,也没有孙子好。
  年三十这天,水库别墅里,大开宴席,其乐融融。
  苏桐仍然搬回了她那间房。
  她走的时候,杨飞说过,这间房会一直为她留着。
  结果,她终究还是回来了。
  “时光不老,我们不散。”
  苏桐把这句话,写在了自己私密的日记本上。
  让杨飞意外的是,今年的日化行业,出奇的平静!
  以往,每次到了农历新年,宝洁和联合利华都会搞事,不是价格战,就是宣传战。
  今年居然风平浪静!
  这也好,杨飞的团队,难得过一个清静年。
  过去的1999年,杨飞的收获是巨大的。
  他利用收购、反收购、上市等手段,将两家上市公司卖给高益,成功套取了七、八十亿的资金!
  有了这笔钱,杨飞的底气,瞬间就足了起来。
  杨飞将一部分钱,投入到中心大厦,作为第一期启动资金。
  既然要做一个项目,那就要把它做好。
  杨飞购买的飞机,也赶在年前收了货。
  从96年到2001年这最初的5年间,由于政策及各方面因素的制约,私人飞机在我国一直处于极其缓慢的发展状态中。
  再往后走十年,国内能享受私人飞机的人也不会太多。
  至2010年中旬,我国大陆范围内注册的私人飞机数约为20架,另有大约60多架大陆华人或企业拥有的私人飞机注册在境外及香港等地。
  也就是说,直到2010年以前,拥有私人飞机的人数,也没有超过一百人。
  而拥有私人飞机的,都是富商和明星。
  私人飞机中,以湾流、挑战者、猎鹰、莱格塞公务机、德国福克斯glex等公司生产的机型最受欢迎。 ↑返回顶部↑

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