新官路商途 第425节（2 / 4）
两月底香港股市经受新一轮冲击时，萧良就趁着低价，分散买入郑仲湘名下涉及的几支仙股。
萧良也没有特别心黑，更没有指望历史一点都不发生偏转，傻乎乎专守八号仔这一棵独苗，而是郑仲湘旗下投资公司涉及的八支仙股，都雨露均沾的买进一千万守株待兔。
考虑到借壳上市实施重组，会对原有的壳股造成大比例的摊薄，萧良就算成功守到兔子，最终估计也就能吃到一两个点的股份。
当然，萧良一开始也就打算在星视集团身上，赚五六七八亿港元，为目前嗷嗷待哺的研发体系持续输血。
甚至星视集团后期收购香港电讯的事，萧良都没有想着插一脚。
虽然前世星视集团在成功收购香港电讯后，市值一度暴涨到八千亿港元，但这个收购项目规模太大了，郑仲湘以现金加股票的形式进行收购，收购款总计高达两百亿美元。
如此庞大、蛇吞象的收购项目，历史只要发生一点偏转，就极有可能泡汤。
还有一个，就是前世星视集团收购香港电讯的时间点是在两千年以后，距离互联网泡沫破灭、星视股价崩盘的时间节点非常近，稍有不慎，都未必有出逃的机会。
萧良想不到的是，他这次仅仅抱着蹭一把就走的投机心态，今天竟然会被正主找上门来。
这应该说明了，哪怕现在市面上没有一点风声吹动，郑仲湘很可能已经在筹备信息港项目了。
而他偏偏又不是一般的投机者，才会引起郑仲湘如此的猜忌？
当然了，不要说郑仲湘今天咄咄逼人的姿态了，就凭着前世郑仲湘种种坑爹表现，萧良不觉得他在郑仲湘的身上吸一口血，需要有什么心理负担的……
萧良点了一支烟，目光投入幽暗的山谷，暗想：
郑仲湘今天出现在他的面前，说明有关星视集团的历史轨迹，因为他的介入，在这一刻已经发生巨大偏转，他接下来要怎么做，才能保证先成功吸到第一口血？
第664章 叫萧良感受到资金压力
萧良与朱祎琳回到秀山家园，胡婕正坐在他屋里整理资料，看了一眼腕表，好奇的问道：“你们怎么这么早就回来了？”
“瞧你这话说的。我们俩早点回来，不是证明我们俩没有背着你偷偷摸摸干什么吗？”朱祎琳说道。
“呸，”胡婕嗔骂道，“你俩偷偷摸摸干什么，挨着我什么事？省委书记刚调研视察完，狮山湾深水港应该很快就会通过国家审批，我还以为你们聊后续的建设规划会很亢奋，可能要拖到后半夜才回来呢。”
“顺利的话，五月份能拿到国家部委最终的审批，前期筹备工作也基本都准备就绪，但后续动作再快，至少也要两年时间才能建成一期工程，”
萧良懒洋洋的坐到沙发上，说道，
“现在也许会很激动人心，但再往后三五年，看到国内这种规模的基建工程频频上马，也就没有什么好大惊小怪的了。”
“对哦，这两天你好像都没有主动接这方面的话茬，新省长、新省委书记到东洲，你也就陪同到星源时代、南亭集团的现场调研。你不会耍滑头，以后就不沾手这些事了吧？”朱祎琳狐疑的盯着萧良问道。
“现在有华茂、天盈以及鸿臣携手推进相关工作，将来东洲地方财政也会持续不断得到改善，我再插手这些事干嘛？”萧良反问道。
东洲能接连上马徐东铁路、狮山湾深水港等超大型基建项目，今年底之前秣东铁路也极有可能正式拿到批文动工兴建，确实很振奋人心，但萧良非常清楚未来二十年国内的基建速度会有多快。
单拿铁路来说，徐东铁路是设计于八十年代初期的单轨线路，可以说是建成就将落后于时代。
萧良前段时间推动徐东铁路加速建设，也没有提这茬。
反正硬着头皮先建，眼前解决“从无到有”的这一根本问题才是最重要的。
等建成之后再紧接着推动复线电气化改造就是。
萧良也能预见到，等复线电气化改造完成，就要考虑同步进入动车、高铁时代了。
这也意味着，东洲连接外部的铁路交通建设，在接下来二十年都将马不停蹄往前奔跑，不要想有歇一口气的机会。 ↑返回顶部↑
萧良也没有特别心黑，更没有指望历史一点都不发生偏转，傻乎乎专守八号仔这一棵独苗，而是郑仲湘旗下投资公司涉及的八支仙股，都雨露均沾的买进一千万守株待兔。
考虑到借壳上市实施重组，会对原有的壳股造成大比例的摊薄，萧良就算成功守到兔子，最终估计也就能吃到一两个点的股份。
当然，萧良一开始也就打算在星视集团身上，赚五六七八亿港元，为目前嗷嗷待哺的研发体系持续输血。
甚至星视集团后期收购香港电讯的事，萧良都没有想着插一脚。
虽然前世星视集团在成功收购香港电讯后，市值一度暴涨到八千亿港元，但这个收购项目规模太大了，郑仲湘以现金加股票的形式进行收购，收购款总计高达两百亿美元。
如此庞大、蛇吞象的收购项目，历史只要发生一点偏转，就极有可能泡汤。
还有一个，就是前世星视集团收购香港电讯的时间点是在两千年以后，距离互联网泡沫破灭、星视股价崩盘的时间节点非常近，稍有不慎，都未必有出逃的机会。
萧良想不到的是，他这次仅仅抱着蹭一把就走的投机心态，今天竟然会被正主找上门来。
这应该说明了，哪怕现在市面上没有一点风声吹动，郑仲湘很可能已经在筹备信息港项目了。
而他偏偏又不是一般的投机者，才会引起郑仲湘如此的猜忌？
当然了，不要说郑仲湘今天咄咄逼人的姿态了，就凭着前世郑仲湘种种坑爹表现，萧良不觉得他在郑仲湘的身上吸一口血，需要有什么心理负担的……
萧良点了一支烟，目光投入幽暗的山谷，暗想：
郑仲湘今天出现在他的面前，说明有关星视集团的历史轨迹，因为他的介入，在这一刻已经发生巨大偏转，他接下来要怎么做，才能保证先成功吸到第一口血？
第664章 叫萧良感受到资金压力
萧良与朱祎琳回到秀山家园，胡婕正坐在他屋里整理资料，看了一眼腕表，好奇的问道：“你们怎么这么早就回来了？”
“瞧你这话说的。我们俩早点回来，不是证明我们俩没有背着你偷偷摸摸干什么吗？”朱祎琳说道。
“呸，”胡婕嗔骂道，“你俩偷偷摸摸干什么，挨着我什么事？省委书记刚调研视察完，狮山湾深水港应该很快就会通过国家审批，我还以为你们聊后续的建设规划会很亢奋，可能要拖到后半夜才回来呢。”
“顺利的话，五月份能拿到国家部委最终的审批，前期筹备工作也基本都准备就绪，但后续动作再快，至少也要两年时间才能建成一期工程，”
萧良懒洋洋的坐到沙发上，说道，
“现在也许会很激动人心，但再往后三五年，看到国内这种规模的基建工程频频上马，也就没有什么好大惊小怪的了。”
“对哦，这两天你好像都没有主动接这方面的话茬，新省长、新省委书记到东洲，你也就陪同到星源时代、南亭集团的现场调研。你不会耍滑头，以后就不沾手这些事了吧？”朱祎琳狐疑的盯着萧良问道。
“现在有华茂、天盈以及鸿臣携手推进相关工作，将来东洲地方财政也会持续不断得到改善，我再插手这些事干嘛？”萧良反问道。
东洲能接连上马徐东铁路、狮山湾深水港等超大型基建项目，今年底之前秣东铁路也极有可能正式拿到批文动工兴建，确实很振奋人心，但萧良非常清楚未来二十年国内的基建速度会有多快。
单拿铁路来说，徐东铁路是设计于八十年代初期的单轨线路，可以说是建成就将落后于时代。
萧良前段时间推动徐东铁路加速建设，也没有提这茬。
反正硬着头皮先建，眼前解决“从无到有”的这一根本问题才是最重要的。
等建成之后再紧接着推动复线电气化改造就是。
萧良也能预见到，等复线电气化改造完成，就要考虑同步进入动车、高铁时代了。
这也意味着，东洲连接外部的铁路交通建设，在接下来二十年都将马不停蹄往前奔跑，不要想有歇一口气的机会。 ↑返回顶部↑