新官路商途 第342节（1 / 4）
熊志远跟他爸苏利文通过电话，苏利文与熊玉琼很快就直接赶到江湾大厦。
除了想尽快看到古江口深水港最新的规划设计材料外，苏利文、熊玉琼也是要找萧良当面商谈双方在深水港上的合作。
苏利文也没有脸说发生亏损，真要萧良直接拿十个亿出来补偿他，但要求深水港一期工程建设后，运营三年不能盈利，又不能引进其他战略投资者，萧良就需要承担后期临港工业带及配套工程同等的投资责任。
古江口深水港一期工程，包括了一座离岸人工岛的建造、三个深水泊位码头、仓储区、办公区等诸多基础工程建筑的施工，古江口深水航道的疏浚以及一座连接人工岛跨海大桥、万吨级临岸码头，总投资就要三十亿。
东洲市及周边地区中短途水运有足够的江港码头使用。
因此，深水港必须大规模发展配套的港口产业，才能为将来的发展提供足够的吞吐量，而宿云山以北的古江口沿岸，就需要对现有的滩涂进行大规模填海围垦，才能获得充足的产业发展用地。
临港工业带一期填海围垦工程以及初步的产业园基建投资，框算也要二十亿打底。
以东洲市目前的发展水平衡量，整个项目现在就启动，还是太大太早了。
甚至现在都看不出，未来十年内东洲有建深水海港的迫切性。
而东洲市的财政实力有限，想将深水港做成bt项目，也就是说苏利文、熊玉琼夫妇先出资建设，建成之后由地方政府出资回购，也不现实。
地方政府最终要出资回购的超大型bt项目，审批难度更大。
当然，深水港作为一项长期投资，盈利前景主要还是看东洲市及周边地区将来的发展速度与经济体量。
也就是说，哪怕五六年后，深水港还很难盈利（目前看这几乎是一定的），但只要持续不断的推动临港工业带的建设，不断加强招商引资工作，随着配套工程的一步步完善，以及东洲及周边地区经济水平进一步提高，深水港依旧是一项好的投资项目。
只是后续的投资规模，可能比前期三五十亿的体量还要恐怖，就需要有一个足够体量的战略伙伴，苏利文、熊玉琼才有信心坚持下去。
要不然，他们这次就算能将三五十亿资产都转移出来，都砸到古江口深水港中去，很难支撑到看见曙光的那一刻。
虽说苏利文、熊玉琼名下有上百亿的资产，但短时间能转移的毕竟有限，后续能直接调动的资金规模也会有限。
苏利文更看重的还是萧良最终能不能作为战略投资者参与进来。
要不然，三五十亿投进去，最终半死不活了，额外拿萧良十亿的补偿，也只能算聊胜于无。
当然了，哪怕是为了对熊家其他成员有所交代，苏利文、熊玉琼夫妇也更倾向真正去做古江口深水港项目。
第541章 喜讯传回
萧良短时间内没有资格去玩这种重资产的基建项目，但除了四五年后国内应该不缺这一类的战略投资资本外，眼下也确实拒绝不了苏利文这一完全合情合理的附带要求。
“行，就以五年为期，”萧良干脆的答应道，“要是五年之后，深水港还是看不到盈利的前景，又没有其他战略投资者愿意参与进来，我承担后续一系列配套工程同等的出资责任。”
“我看这份规划设计，已经直接可以拿来签署框架协议了！前期工作很充分啊！”苏利文坐在会议桌前，认真翻看一页页传真过来的资料。
之前虽然听萧良详细介绍过，但苏利文他却是第一次看到具体的材料，也没有想到东洲已经将工作做到这一步了。
萧良笑了笑，主要工作还是陈富山任市长、市委书记期间推动去做的。
前期各种测量研究工作不论，仅可行性研究报告出来之后，就找专家组反复论证了近两年时间。
当年甚至还找了一艘五万吨级的满载货轮，驶入古江口深水航道，实际验证建设离岸深水港的可行性。
年初重新启动该项目的勘测设计工作，也没有想过能这么快就有实质性的进展，仅仅是狮山县重新启用了古江口深水港筹备办公室，总共就抽调了四名工作人员，联络交通部的设计院对原有资料重新进行梳理。
上千页材料没有进行电子化，萧良都担心一页页传真过来，今天能将子公司的传真机直接干废掉；他刚才叫工作人员，新采购一台传真机备用。
苏利文将概述部分看完，问萧良：“我现在就给罗智林书记通电话？” ↑返回顶部↑
除了想尽快看到古江口深水港最新的规划设计材料外，苏利文、熊玉琼也是要找萧良当面商谈双方在深水港上的合作。
苏利文也没有脸说发生亏损，真要萧良直接拿十个亿出来补偿他，但要求深水港一期工程建设后，运营三年不能盈利，又不能引进其他战略投资者，萧良就需要承担后期临港工业带及配套工程同等的投资责任。
古江口深水港一期工程，包括了一座离岸人工岛的建造、三个深水泊位码头、仓储区、办公区等诸多基础工程建筑的施工，古江口深水航道的疏浚以及一座连接人工岛跨海大桥、万吨级临岸码头，总投资就要三十亿。
东洲市及周边地区中短途水运有足够的江港码头使用。
因此，深水港必须大规模发展配套的港口产业，才能为将来的发展提供足够的吞吐量，而宿云山以北的古江口沿岸，就需要对现有的滩涂进行大规模填海围垦，才能获得充足的产业发展用地。
临港工业带一期填海围垦工程以及初步的产业园基建投资，框算也要二十亿打底。
以东洲市目前的发展水平衡量，整个项目现在就启动，还是太大太早了。
甚至现在都看不出，未来十年内东洲有建深水海港的迫切性。
而东洲市的财政实力有限，想将深水港做成bt项目，也就是说苏利文、熊玉琼夫妇先出资建设，建成之后由地方政府出资回购，也不现实。
地方政府最终要出资回购的超大型bt项目，审批难度更大。
当然，深水港作为一项长期投资，盈利前景主要还是看东洲市及周边地区将来的发展速度与经济体量。
也就是说，哪怕五六年后，深水港还很难盈利（目前看这几乎是一定的），但只要持续不断的推动临港工业带的建设，不断加强招商引资工作，随着配套工程的一步步完善，以及东洲及周边地区经济水平进一步提高，深水港依旧是一项好的投资项目。
只是后续的投资规模，可能比前期三五十亿的体量还要恐怖，就需要有一个足够体量的战略伙伴，苏利文、熊玉琼才有信心坚持下去。
要不然，他们这次就算能将三五十亿资产都转移出来，都砸到古江口深水港中去，很难支撑到看见曙光的那一刻。
虽说苏利文、熊玉琼名下有上百亿的资产，但短时间能转移的毕竟有限，后续能直接调动的资金规模也会有限。
苏利文更看重的还是萧良最终能不能作为战略投资者参与进来。
要不然，三五十亿投进去，最终半死不活了，额外拿萧良十亿的补偿，也只能算聊胜于无。
当然了，哪怕是为了对熊家其他成员有所交代，苏利文、熊玉琼夫妇也更倾向真正去做古江口深水港项目。
第541章 喜讯传回
萧良短时间内没有资格去玩这种重资产的基建项目，但除了四五年后国内应该不缺这一类的战略投资资本外，眼下也确实拒绝不了苏利文这一完全合情合理的附带要求。
“行，就以五年为期，”萧良干脆的答应道，“要是五年之后，深水港还是看不到盈利的前景，又没有其他战略投资者愿意参与进来，我承担后续一系列配套工程同等的出资责任。”
“我看这份规划设计，已经直接可以拿来签署框架协议了！前期工作很充分啊！”苏利文坐在会议桌前，认真翻看一页页传真过来的资料。
之前虽然听萧良详细介绍过，但苏利文他却是第一次看到具体的材料，也没有想到东洲已经将工作做到这一步了。
萧良笑了笑，主要工作还是陈富山任市长、市委书记期间推动去做的。
前期各种测量研究工作不论，仅可行性研究报告出来之后，就找专家组反复论证了近两年时间。
当年甚至还找了一艘五万吨级的满载货轮，驶入古江口深水航道，实际验证建设离岸深水港的可行性。
年初重新启动该项目的勘测设计工作，也没有想过能这么快就有实质性的进展，仅仅是狮山县重新启用了古江口深水港筹备办公室，总共就抽调了四名工作人员，联络交通部的设计院对原有资料重新进行梳理。
上千页材料没有进行电子化，萧良都担心一页页传真过来，今天能将子公司的传真机直接干废掉；他刚才叫工作人员，新采购一台传真机备用。
苏利文将概述部分看完，问萧良：“我现在就给罗智林书记通电话？” ↑返回顶部↑